La industria naval argentina podría dar un paso estratégico en materia de construcción pesquera a partir de un proyecto impulsado por el astillero estatal Tandanor junto a firmas navales de Vigo, España, para fabricar en Buenos Aires un buque pesquero de más de 60 metros destinado a la empresa Conarpesa, vinculada a la firma española Wofco.

La iniciativa comenzó a tomar forma tras la participación argentina en la feria internacional Navalia, realizada en Vigo, considerada una de las exposiciones más relevantes de la industria naval europea. Allí, representantes de Tandanor y directivos de Conarpesa mantuvieron reuniones y recorridas técnicas en los astilleros gallegos Astilleros Cardama y Armón Vigo.

Según trascendió, el objetivo del proyecto es avanzar en una transferencia tecnológica y de capacidades industriales que permita construir en suelo argentino un pesquero multipropósito de última generación, adaptado a distintos tipos de operatoria y alineado con los estándares internacionales más exigentes en materia de procesamiento, eficiencia energética y sustentabilidad.

Desde Tandanor señalaron que durante las reuniones se analizaron aspectos vinculados al diseño conceptual del futuro buque, ingeniería aplicada, automatización, innovación tecnológica y eficiencia operativa. La intención es fortalecer el desarrollo de la industria naval argentina mediante cooperación internacional y generación de capacidades locales.

El proyecto también representa un movimiento de relevancia para el sector pesquero nacional, en un contexto donde buena parte de la flota necesita renovación tecnológica y mejoras en competitividad. La posibilidad de construir un barco de estas características en Argentina aparece como una señal positiva para los astilleros locales y para toda la cadena industrial vinculada a la actividad marítima.

Tandanor, empresa controlada en un 90% por el Estado argentino y bajo la órbita del Ministerio de Defensa, viene buscando posicionarse en proyectos de mayor complejidad técnica y valor agregado. La construcción de este pesquero para Conarpesa podría transformarse en uno de los desarrollos navales más importantes de los últimos años para la industria local.

En el sector destacan además que una eventual concreción del acuerdo abriría la puerta a futuras asociaciones estratégicas entre astilleros argentinos y europeos, combinando experiencia tecnológica con capacidad de producción regional.