La obra de dragado, con un presupuesto estimado de $3.831.420 dólares más IVA, será financiada con fondos propios de la Administración Portuaria y se espera que tenga un plazo de ejecución de 60 días. El trabajo se llevará a cabo en el pie de muelle de Ultramar y en el recinto portuario, con el material extraído siendo transportado por embarcaciones especializadas y descargado en el mar, a 6 kilómetros de la escollera del puerto, en aguas abiertas del Golfo San Jorge.

Además, se ha determinado un área específica para el vertido de los sedimentos, que será monitoreada satelitalmente, abarcando una cuadrícula de 800×800 metros. La profundidad prevista para el dragado será de -7,40 metros en la zona de maniobras y -10 metros respecto al cero local MOP.

Se estima que se dragarán aproximadamente 255 mil metros cúbicos de sedimentos, cinco veces más de lo considerado en proyectos anteriores, y se contempla la posibilidad de crear un área de buffer de sedimentación para futuros dragados de mantenimiento. Estas mejoras no solo optimizarán la eficiencia y seguridad del puerto, sino que también mantendrán estándares ambientales adecuados.

El objetivo principal de esta iniciativa es asegurar una profundidad segura que permita el ingreso de buques de mediano y gran porte de manera independiente del nivel de marea, impulsando así la actividad comercial del puerto.

La evaluación de la caracterización del bentos, columna de agua y sedimentos en la zona del dragado estuvo a cargo del Instituto de Desarrollo Costero Dr. Héctor Zaixso, perteneciente a la UNPSJB (Universidad Nacional de la Patagonia San Juan Bosco).

Este anuncio tuvo lugar durante la celebración del 27° aniversario de la conclusión de la Primera Etapa de Ampliación del puerto local. El Dr. Cambareri rememoró el significativo acto que marcó la finalización de la Primera Etapa de Ampliación en 1996 y destacó la relevancia de la actual convocatoria a licitación para el dragado del puerto. “En esta ocasión, celebramos un nuevo aniversario de aquel hito con el llamado a licitación nacional de la obra de dragado, una obra tan importante y necesaria para el presente y futuro de nuestro puerto“, señaló.

Se espera que esta obra de dragado marque un hito importante en la historia del puerto de Comodoro Rivadavia, mejorando significativamente su operatividad y garantizando un futuro más eficiente y seguro para las actividades portuarias.

Con información de ADNSUR