El BP Erin Bruce II remplazara a el Erin Bruce construido en 1978, creemos que la renovación de la flota pesquera Nacional  es necesaria y próspera en todos los sentidos, mas que importante para la seguridad de la navegación tanto en medidas de seguridad para los trabajadores y trabajadoras marítimas como en la incorporación de nuevas tecnologías que disminuyen el daño al ecosistema marítimo Nacional.

En cambio esta empresa en particular viene pagando migajas a sus trabajadores marítimos acusando que no están en un buen momento económico como para actualizar los salarios  a sus tripulaciones en tiempo y forma, cuando de la nada notamos que saca de la galera un buque nuevo de 50 metros de eslora el cual fabrica en los astilleros europeos mas precisamente en vigo,  demostrando así que de donde saca La materia prima poco invierte, tanto en sus empleados que desempeñan sus labores a bordo con tampoco en los Astilleros Argentinos, país que le brinda los recursos que explota.

Aquí recordamos el conflicto de actualización salarial que lleva adelante la empresa armadora con el Sindicato marítimo SOMU:

Medida de fuerza de SOMU por conflicto con las empresas wanchese y Glaciar Pesquera que nuclean la actividad de pesca de vieira.

Fue dictada la Conciliacion obligatoria por el conflicto que mantiene SOMU con la empresa wanchese que desempeña la actividad de pesca de vieira.

Argentina que País generoso

Fue finalizado después de su botadura en poco más de dos meses para el armador de la argentina Wanchese. El pesquero fue bautizado con el nombre de “Erin Bruce II” Con 50 metros de eslora y 12 de manga con un calado de 4.0 metros se dedicará a la pesca de vieira para Wanchese Argentina y se entregará el próximo mes de agosto del año 2023.

La embarcación, fue concebida para la pesca de vieira y es la primera construcción en seis años sobre las gradas de la histórica Hijos de J. Barreras que ahora tiene el nombre de Astilleros Ría de Vigo perteneciente al Grupo Armón.