El Consorcio Portuario Regional Mar del Plata puso en marcha un plan de renovación del sistema de señalización luminosa destinado a reforzar la seguridad de la navegación y mejorar las condiciones de ingreso y egreso de embarcaciones a la terminal.

La primera etapa contempla el reemplazo de tres de las siete balizas náuticas instaladas en puntos estratégicos del puerto. Los trabajos se concentran inicialmente en los equipos ubicados en la Escollera Norte, Escollera Sur y Escollera de Abrigo, seleccionados a partir de los diagnósticos realizados sobre el estado de las instalaciones.

“La seguridad en la navegación es prioridad y el señalamiento luminoso constituye un elemento vital para el ingreso y egreso de embarcaciones a nuestra terminal”, señaló Marcos Gutiérrez, presidente del Consorcio Portuario Regional Mar del Plata. En ese sentido, explicó que los equipos existentes serán sustituidos por tecnología más moderna y con mejores prestaciones.

El programa de renovación se desarrollará en dos etapas, con el objetivo de actualizar progresivamente el sistema de señalización marítima de la terminal.

Las balizas y linternas náuticas cumplen una función fundamental para orientar a las embarcaciones y advertir sobre puntos determinados del acceso portuario. Dependiendo de sus características, estos equipos cuentan con un alcance lumínico de entre 6 y 14 millas.

Actualmente, el puerto cuenta con siete puntos de señalización: Escollera Norte, Escollera Sur, Escollera de Abrigo, Enfilación 217°, Enfilación 238°, Extremo de Espigones 1-2-3-7 y Baliza del Club Náutico.

La renovación del equipamiento forma parte de un programa más amplio de mantenimiento y recuperación de la infraestructura portuaria que lleva adelante el Consorcio. Las intervenciones incluyen trabajos orientados a recuperar las condiciones operativas de distintos sectores de muelles, además de mejoras en la iluminación pública y la red vial dentro de la jurisdicción portuaria.

Con estas obras, el puerto marplatense busca fortalecer uno de los componentes centrales de su infraestructura: un sistema de señalización confiable que acompañe la actividad pesquera, comercial y náutica y permita mejorar las condiciones de seguridad para las embarcaciones que operan diariamente en la terminal.