La reunión de trabajo, que contó con una amplia y representativa convocatoria, se llevó a cabo en la localidad de Campana – a la vera de un brazo del Río Paraná – donde está emplazado el astillero SPI Alnavi, miembro de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN). Este proceso tiene a la Pcia. de Buenos Aires – por sus características – como protagonista sin apartarse de una mirada federal que contempla a todo el litoral marítimo y fluvial del país.

Los representantes de los diferentes gremios y cámaras destacaron que la industria naval argentina, la marina mercante nacional, el complejo marítimo y fluvial argentino y sus estructuras portuarias constituyen un todo sistémico de carácter estratégico y su abordaje no puede llevarse a cabo de manera individual o fragmentada, menos aún en un país oceánico y bicontinental como el nuestro.

Asimismo coincidieron en la elaboración de un documento que se nutrió de los aportes realizados por los distintos sectores presentes y que será presentado, luego, ante las autoridades de aplicación del poder ejecutivo nacional y las cámaras legislativas.

El documento destaca los puntos más relevantes de la agenda en la que vienen trabajando.
Entre los más salientes se encuentran:

• La continuidad de la Mesa del Acuerdo Económico y Social a partir de la convocatoria de la Secretaría de Industria,
• Economía del Conocimiento y Gestión Comercial Externa de la Nación,
• La consolidación de las herramientas de financiamiento para la construcción de buques y artefactos navales implementadas por el Ministerio de Desarrollo Productivo y el Banco Nación,
• Un marco normativo en cuanto a la importación de buques usados,
• La concreción del Canal Magdalena,
• El desarrollo de un sistema troncal de navegación soberano,
• Un plan de reactivación oficial de nuestra marina mercante,
• La recuperación del Estado como armador,
• Un programa que prevea preferencias fundadas en el componente nacional y en el trabajo nacional,
• El desarrollo de la exploración y explotación offshore de hidrocarburos en las cuencas del Mar Argentino, la Integración regional e inserción internacional ,
• La Innovación científico- tecnológica,
• Desarrollo de proveedores nacionales
• Capacitación en oficios,

Cabe destacar que en este encuentro estuvieron presentes: Juan Speroni, secretario gral. del Sindicato de Obreros Navales (SAONSINRA), Sandra Cipolla, presidenta de la Asociación Bonaerense de la Industria Naval (ABIN), Pedro Wasiejko, presidente de Astillero Río Santiago, Francisco Banegas, secretario gral. de ATE Ensenada, Horacio Martínez, de la Federación de la Industria Naval Argentina (FINA) y presidente del Consejo de Administración de la Agencia Argentina de Inversiones y Comercio Internacional, Carla Monrabal, presidenta del Consorcio de Gestión del Puerto de Dock Sud, Jorge Tiravasi, vicepresidente del Centro de Capitanes de Ultramar y Oficiales de la Marina Mercante, María Mercedes Cabeza en representación de ATE Nacional, José María Lojo, presidente del Consorcio del Puerto La Plata, Alessi Armando del Sindicato de Conductores Navales (SICONARA), Jonathan Pucheta, secretario gral. del Sindicato de Trabajadores de Talleres y Astilleros Navales (SITTAN), Leonardo Abiad, gerente de la Federación de Empresas Navieras Argentinas, FENA, Andrés Cuidet y Daniel Alfi del Consejo Profesional de Ingeniería Naval (CPIN), Cristián Hernán De Corte, secretario del interior del Sindicato de Obreros Marítimos Unidos (SOMU), Alfredo Bazzan, secretario gral. del Sindicato Obrero de la Industria Naval (SOIN), Julio Gónzalez de la UOCRA Zárate y representantes de la Mesa Sindical Zárate Campana, entre otros.

fuente Globalports