Ayer por la tarde, sobre las 16hs aproximadamente, en la Bahía de Samborombón, un buque pesquero de menor porte, con permiso de pesca provincial, y mientras operaba con oficio a la pareja, afectado a la pesca de corvina se hunde por popa, mientras sus cuatro tripulantes pudieron rápidamente ser levantados del mar por la pareja.

Se trata del BP Primera María Madre, con puerto de asiento Gral. Lavalle, que junto al BP Lavalle II, estaban pescando corvina. Por circunstancias que la autoridad marítima trata de establecer, el primero, en una maniobra que se trata de averiguar, ingresa agua y se va lentamente por popa, a escasas millas de la costa donde la profundidad no alcanza los 4 metros, por lo que el casco a pique quedó con su palo a la vista.

El BP Primera María Madre matrícula 01500 y señal distintiva LW 4388, es un pesquero de 12.91m de eslora por 3.57m de manga, con cuatro tripulantes a bordo que resultaron ilesos

La Prefectura Naval Argentina delegación Gral. Lavalle al recibir la llamada de emergencia del BP Lavalle II matrícula 03344, inmediatamente destaca a la zona el EGA GC-123 Lago Viedma, que apenas arriba al lugar identifica en posición latitud 36°07.136’S y longitud 57°13.537’W el mástil sobresalido de la superficie del pesquero en cuestión.

El BP Lavalle II, con los 4 tripulantes rescatados del mar ilesos, inicia derrotero a puerto, arribando en la noche de ayer, a las 22:30hs donde personal medico de la Prefectura constato el estado de salud de cada tripulante minutos antes que fueran la Dra. Katherine Kero de la ambulancia Nro.5 de SAME, encargada de inspeccionar la salud de los marineros, quien firmó el acta de constatación como “buen estado de salud” de cada uno de los 4 náufragos.

Las condiciones en el mar eran favorables, mientras se dio un Aviso a los Navegantes debido al casco a pique de la pequeña embarcación que se sitúa a 24Nm al Noroeste del puerto de Gral. Lavalle.

Afortunadamente las pérdidas fueron solo materiales, en un operativo SAR PZRP 8/22 HUNDIMIENTO PRIMERA MARIA MADRE (Mat.001500) B/Argentina, como siempre, a la orden del Director de Tráfico Marítimo, Fluvial y Lacustre PM NESTOR KIFERLING 

Fuente pescare.com.ar